Главная 
Познавательные статьи
Познавательные статьи
Познавательные статьи
Смена трендов в немецком автопроме
В этом плане, хоть и, конечно, вяло, но постепенно всё более заметно происходят подвижки в сторону создания электрокаров, а заодно и автономно двигающихся автомобилей. Судя по всему, все заинтересованные в столь правильных процессах люди ждут подвижек в данном направлении от флагмана германской автомобильной промышленности, от Фольксвагена.
Подробнее...
Сразу следует заметить, что он социальный. Да, никак не технический, а являющийся прообразом, ещё точнее, отражением, царящих в обществе запросов. Если совсем уж правильно описать данную процедуру, то фактически, речь идёт о поощрении, выдаваемом властью за качество, стало быть, за красоту и полезность, учреждённых в социуме взаимосвязей.
О, это нация очень успешных захватчиков! В целом, пожалуй, самых серьёзных в мире. Ведь, если посчитать, то не найти другой такой мировой державы, которая бы так однозначно серьёзно и авторитетно засветилась во всех сферах, во всех сегментах автомобильного рынка, имея в каждом по нескольку знаменитых марок.
В 1883 году немецкий инженер Фредерик Фишер, являющийся автором специализированной шлифовальной машины, предназначенной для серийного производства подшипников, прецизионных шаров, основал компанию FAG в Германии. После кончины Фредерика Фишера владельцем предприятия стал Георг Шафер – другой производитель шаров, именно в это время предприятие стало называться так, как именуется сегодня.
Сейчас автомобильная промышленность это базовая отрасль в экономике Германии. Только в этом сегменте удалось создать сотни тысяч рабочих мест. Немецкое правительство отмечает важную роль автопрома в экономике страны.